Dirección

Bonao, RD

Teléfonos

(809) 223 4380
(829) 642 5542

Correo Electrónico

inmofull@gmail.com

En este momento estás viendo La Topografía en la Ingeniería Hidráulica: Construyendo el Futuro del Agua

La Topografía en la Ingeniería Hidráulica: Construyendo el Futuro del Agua

Muy buenos días 💦🕳️🛰️📡

Las obras civiles hidráulicas, levantadas, replanteadas y fiscalizadas bajo la disciplina topográfica.

Las obras civiles hidráulicas son construcciones de ingeniería civil, ingeniería agrícola o ingeniería hidráulica, las cuales constituyen sistemas que tienen la finalidad de controlar el flujo del agua para su posterior aprovechamiento.

Existe un leguaje técnico en obras civiles hidráulicas que involucra el ejercicio profesional de la agrimensura, aunque este tipo de obras son realizadas en su gran mayoría por el Estado Dominicano, es necesario que este tipos de obras sean fiscalizadas por una topografía externa o privada.

Las inspecciones o fiscalizaciones del sitio u obras,son esenciales para cualquier proyecto de construcción o desarrollo, ya que le permiten evaluar la viabilidad e idoneidad de un sitio para sus necesidades y objetivos específicos. Sin embargo, no todas las inspecciones del sitio son iguales. Dependiendo del tipo, alcance y complejidad de su proyecto, es posible que deba utilizar diferentes métodos de inspección del sitio para recopilar la información y los datos necesarios.

Cuando escuchamos hablar de obras hidráulicas, nos llega la idea de Canales, Embalses, Represas, Acueductos, Desaladoras, Sistema de Drenaje, Estaciones de Bombeo, Redes de Abastecimiento de Agua Potable, entre otros, sin embargo queda una estela de ideas y concepto sobre términos y concepto de obras dentro del submundo de estos esquemas, que son fundamentales en el leguaje técnico del agrimensor.

En nuestro país existen obras hidráulicas de gran relevancia, que en la actualidad son objeto de estudios y análisis en el tiempo, una de ellas es lo que se conoce como flumen o canal artificial, existiendo una muy conocida en la comunidad de Hato del Yaque, el cual en dicho lugar lleva como nombre el Flumen y otro es en Matancita de Nagua.

Un flumen o un canal, es un canal abierto artificial con forma y dimensiones claramente especificadas que puede usarse para medir el flujo de agua.Es necesario que la forma y las dimensiones permanezcan constantes, por lo que, casi invariablemente, los canales se construyen en hormigón, normalmente con un diseño estandarizado según el tipo. Hay diseños patentados de canales que se preforman en fábrica con materiales rígidos, como fibra de vidrio, y se insertan en un canal abierto previamente revestido rígidamente.Un canal artificial inclinado utilizado para transportar agua con fines industriales, como riego, transporte, minería, explotación forestal o producción de energía; o para desviar el agua de un arroyo de su cauce con el fin de lavar o dragar la arena y grava en el lecho seco o para ayudar en la construcción de ingeniería o para fines agrícolas.

Los canales utilizan la gravedad y el terreno para dictar la dirección en la que fluye el agua. «Canal» se deriva de la palabra latina «flumen» que significa «río». Tradicionalmente, los canales se construían como parte de un molino, canalizando el agua para hacer girar una rueda hidráulica. El canal reemplazó al antiguo estanque del molino, que era más ancho y, por lo tanto, carecía de una corriente de agua potente para hacer girar la rueda hidráulica. Estos canales tradicionales eran abrevaderos de madera, que se elevaban mediante caballetes. También se utilizaron canales para desviar agua a las granjas para riego. También se construirían canales para ayudar en la extracción hidráulica de oro. Posteriormente, el canal se incorporó al sistema de esclusas de elevación de canales y ayudó en la transferencia de agua desde la parte superior a la parte inferior del sistema.

Cuando hablamos de canales artificiales,se trata la topografía desde dos perspectivas, una es la parte profesional, la aplicación de técnicas topográficas como el GNSS o Escáner de infraestructuras hidráulicas, así como cartografía local, levantadas o colectadas por Drones o simplemente lo tradicional, Nivel Topográfico, Estadia y Teodolito ( Estacion Total y Prisma ), en fin los datos tridimensionales,la otra parte que constituye la formalidad del canal o flumen este caso es Topografía del canal que muestra la geometría de los meandros, las secciones transversales utilizadas en el modelado de flujo y las ubicaciones del canal de corte, la migración de los meandros y los canales de desbordamiento.Un meandro son las curvas que describe el curso medio-bajo de un río. Un meandro lo forman sinuosidades donde en el margen externo se erosiona y en el margen interno se sedimenta (barras de meandro), formando un cauce meandriforme.

Otro concepto técnico hidráulico es el dique, terraplén , banco de inundación o banco de parada es una estructura utilizada para evitar que el curso de los ríos cambie y para proteger contra inundaciones la zona colindante con el río o la costa. Suele ser de tierra y suele discurrir paralelo al curso de un río en su llanura aluvial o a lo largo de costas bajas.

Las civilizaciones antiguas del valle del Indo , el antiguo Egipto, Mesopotamia y China construyeron diques. Hoy en día, se pueden encontrar diques en todo el mundo, y las fallas de los diques debido a la erosión u otras causas pueden ser desastres importantes, como las catastróficas fallas de los diques de 2005 en el Gran Nueva Orleans que ocurrieron como resultado del huracán Katrina .

Aunque la mayoría de los diques existen para controlar los ríos, también pueden existir en la costa. El país de los Países Bajos tiene un elaborado sistema de diques , diques y presas para contener el Mar del Norte. Se han creado terrenos para granjas, industrias y uso residencial a partir de terrenos que alguna vez fueron el fondo del océano.

Este tipo de obra hidráulica también es administrada por técnicas topográfica, sin dudas algunas han repuntado en los últimos años el Escaneo y Modelado 3D, también la elaboración de imágenes fijas de vuelos que capturan las condiciones existentes del sitio y para desarrollar gráficos renderizados que muestran posibles condiciones futuras. La utilización de estas imágenes junto con puntos de control terrestre ( PG ),es capaz de crear una imagen ortorrectificada para crear estudios de grado de diseño y calidad GIS de manera precisa y eficiente.

Una de las obras de artes más interesantes en el mundo de la hidráulica son los sifones de los canales de riego, su funciones y técnicas, son impactantes en los replanteos topográficos. “Un sifón es una estructura hidráulica que se utiliza en los canales para conducir el agua cruda a través de algún obstáculo.

El nombre de sifón (del griego antiguo ‘tubo, cañería’) se daba a los dispositivos que permitían al agua de un canal o acueducto, pasar por debajo de un camino o por una vaguada para retomar su nivel al otro lado y continuar su curso. Físicamente se basa en los vasos comunicantes. El sifón ya era conocido por los romanos, que lo utilizaban en sus acueductos.

En esta aplicación se utiliza la variante más antigua del sifón. Si un canal se encuentra a su paso con un obstáculo que va a una cota más baja que la del canal, y no se puede interrumpir, como otro canal, una carretera, etc., a menudo es más conveniente interrumpir el canal con un tubo en forma de «U», salvando el obstáculo por la parte inferior y retomando luego la cota del canal cuando el terreno vuelve a tener una cota adecuada. Puede ocurrir con cualquier otro tipo de obstáculo.

Todos los canales deben estar bien diseñados para tener la capacidad de transporte de agua requerida . Los canales se diseñan utilizando fórmulas que relacionan la capacidad de carga del canal con su forma , su gradiente efectivo o pérdida de carga y la rugosidad de los lados del canal. La fórmula más utilizada que incorpora todos estos factores es la ecuación de Manning.

La fórmula de Manning,es una evolución de la fórmula de Chézy para el cálculo de la velocidad del agua en canales abiertos y tuberías, propuesta por el ingeniero irlandés Robert Manning en 1889.

v = (1 /n) (R 2/3 ) (S 1/2 )

donde �v = velocidad del agua en el canal; �n = coeficiente de rugosidad de los lados del canal; �R = radio hidráulico del canal; �S = pendiente efectiva.

En épocas pasadas, la energía se generaba mediante ruedas hidráulicas. Para aumentar la generación de energía, la única opción era aumentar el tamaño de la rueda, pero los costos de construcción y las dimensiones del flujo limitaron severamente esa opción. Los avances tecnológicos posteriores llevaron a diseños, como las turbinas de palas, que podrían generar más electricidad en aplicaciones de agua de bajo flujo. Los sistemas de canales artificiales tienen una ventaja inherente sobre los flujos naturales de los arroyos, ya que se construyen con uniformidad y pendiente constante. También son menos susceptibles a la deposición de sedimentos o la erosión que sus homólogos naturales.

Cuando abordamos una parte de los conceptos de la hidráulica, pensamos en los desafío físico expuesto por la mala planificación urbanística y el cuidado medioambiental, todo el concepto técnico hidráulico se ve expuesto por los aluviones, que en cualquier momento dado deja una huella negativa.

El aluvión es material detrítico transportado y depositado por una corriente de agua. Puede estar compuesto por arena, grava, arcilla o limo. Se acumula en abanicos aluviales, cauces de corrientes fluviales, llanuras de inundación y deltas. Algunos autores también incluyen bajo este término los materiales que se sedimentan en lagos o estuarios. A menos que se especifique otra cosa, el término aluvión se refiere a material no consolidado.

Ante este desafío climático y medioambiental, es fundamental una revisión al modelo de seguridad de las zonas vulnerables y el enfoque en obras de todo tipo en especial las hidráulicas, el cual son las mas afectadas por su naturaleza misma, desde el ámbito topográfico en conclusión se puede determinar la calidad de la información topográfica, El mapeo y modelado topográfico es uno de los trabajos más básicos e importantes en la construcción de ingeniería hidráulica. Nuevos ingredientes tecnológicos se suman,un flujo de trabajo que contiene medición de datos, preproceso y postproceso con tecnología de escaneo láser tridimensional.

Existe grandes zonas de flujo de agua que deben ser reguladas por obras afines a este importante tema, que al ser analizado, se puede contactar de la gran importancia de la agrimensura, sobre la tecnología y técnica empleada en obras hidráulicas.

Feliz y bendecido inicio de semana, éxitos!!!

Att: Ramón Oniel Jimenez

La bondad debe convertirse en nuestra forma natural de vida, no en la excepción

Una buena forma de vivir la vida con virtuosismo es difundir la bondad allá donde vayamos.

Deja una respuesta

×
×

Carrito