Muy buenos días

Los mercados relacionados con el ejercicio profesional de la agrimensura son diversos y este punto es un reto para el colectivo, en poder promover y reestructurar la cartera de servicios para esta importante disciplina.

En los distintos foros digitales que agrupan a profesionales agrimensores se habla de manera muy escasa sobre las avenidas eléctricas, líneas de transmisiones o redes y su vinculación con el ejercicio profesional de la agrimensura, el catastro , los avalúos y el impacto ambiental.

Cuando se habla de trabajos topográficos en líneas de transmisiones, se comprende que existen variables a determinar cómo se desarrollan en las operaciones catastrales y las obras civiles, sin embargo en nuestro país pareciera que no existieran, pero en realidad existen.

Una línea de transmisión eléctrica, es una obra que impacta directamente a los inmuebles y sus entornos, que tratamiento aplican los tasadores al momento de evaluar un inmueble o una finca que tenga estas condiciones, favorece o desfavorece?, que control aplica el catastro, existe una cartografía física o digital que se pueda consulta en materia de infraestructura eléctrica y cómo abordan las instituciones estatales este tema con los propietarios de terrenos privados para las instalaciones de una torre eléctrica .

Como se puede contactar si existen diferentes protocolos para abordar este importante tema, aunque lo enfoque sobre el ejercicio profesional de la agrimensura, es notable las distintas disciplinas que integran el tema de las infraestructuras eléctricas, desde su etapa legal hasta el andamiaje técnico.

Aunque las diferentes altas casas de estudios en la República Dominicana donde se imparten la carrera de Agrimensura sea un tema ausente o de abordaje ligero, lo mismo pasa con los gremios que nos representan, es un tema muy escaso y pareciera monopolizado.

Porque es un tema desprovisto o monopolizado para el ejercicio profesional de la agrimensura? porque desde las instituciones estatales y los gremios no se trabaja de manera integral para participar en los levantamientos o replanteos, donde se analizan una cartografía existente o universal, para los reconocimientos en detalles en campo.

Las condiciones para la ejecución de este tipo de obras,deben estar clara la participación del agrimensor, donde se pueda concursar de manera regional o nacional.

Es sumamente importante que el colectivo maneje las informaciones fundamentales para los levantamientos en detalles que abordan las líneas de transmisiones eléctricas.

A: Levantamiento topográfico.

1: Estudios preliminares de ruta.

2: Referentes normativos.

3: Detalles y control de alineamiento.

B: Localización y control

4: Localización de patas de torres de alineamiento.

5: Localización de patas de torres de anclaje.

6: Control de excavación, instalación de bloquetas y STUB.

7: control de verticalidad y torsión.

Tipos de torres

Según su función se pueden clasificar en:

1)Torres de suspensión: Sirven solamente para soportar los conductores; son empleadas en las alineaciones rectas.

2)Torres de amarre: Se utilizan para proporcionar puntos de amarre cuando no se puede utilizar la suspensión por ahorcamiento (Recomendado hasta 30 Kv y nunca en ángulo).

3)Torres de anclaje: Se utilizan para proporcionar puntos firmes en la línea, que limiten e impidan la destrucción total de la misma cuando por cualquier causa se rompa un conductor o apoyo.

4)Torres de ángulo: Empleadas para sustentar los conductores en los vértices o ángulos que forma la línea en su trazado.

5)Torres de fin de línea: Soportan las tensiones producidas por la línea; son su punto de anclaje de mayor resistencia.

6)Torres especiales: con funciones diferentes a las anteriores; pueden ser usadas para cruzar sobre ferrocarril, vías fluviales, líneas de telecomunicación… También son usadas para crear bifurcaciones.

Según el ángulo de desplazamiento, existen cuatro tipos de Torres de Transmisión:

A – ángulo de desplazamiento de 0° a 2°.�B – ángulo de desviación de 2° a 15°.�C – ángulo de desviación de 15° a 30°. �D – ángulo de desviación de 30° a 60°.

Que es la tensión eléctrica?

La electricidad transportada entre origen y destino debe cumplir una serie de parámetros físicos: la intensidad, la frecuencia y la tensión. Así, técnicamente, la tensión es la diferencia de potencial eléctrico entre dos puntos.

La tensión eléctrica también se conoce como voltaje y se mide en voltios, cuyo símbolo es una V.

En función del voltaje, hablamos de alta, baja o media tensión. “Se define como alta tensión a las tensiones superiores a 36 kV (kilovoltios o, lo que es lo mismo, 36.000 voltios). Este nivel de tensión se emplea para transportar electricidad desde las centrales de generación hasta los centros de consumo. La media tensión es aquella comprendida entre 1 y 36 kV y se emplea para transportar la electricidad desde las subestaciones hasta las centrales transformadoras cercanas al centro de consumo”,

Por último, la baja tensión se emplea para consumir electricidad en los hogares. “Nuestros electrodomésticos, por seguridad, requieren niveles de tensión bajos. Por este motivo, hay que transformar la media tensión en baja tensión para su consumo”, añade Samanes. Esta tensión doméstica no es siempre igual en todo el mundo. En Europa es de 230 voltios, mientras en la mayor parte de América se usan tensiones de entre 100 y 127 voltios.

Una breve historia de la transmisión eléctrica en USA

La base de la transmisión de energía eléctrica moderna se estableció en 1882 cuando se construyó en la ciudad de Nueva York la estación Pearl Street de Thomas A. Edison, un generador de CC y un sistema de transmisión de línea radial utilizado principalmente para iluminación. El desarrollo de la transmisión de ca en los Estados Unidos comenzó en 1885, cuando George Westinghouse compró las patentes de los sistemas de ca desarrollados por L. Gaulard y JD Gibbs de Francia. Tanto los sistemas de alimentación de CA como de CC, en ese momento, consistían en líneas radiales cortas entre los generadores y las cargas, y servían a los clientes en las inmediaciones de las estaciones de generación.

En nuestro país la historia inicia un años después de la independencia.

Año 1845.-�Se instala en el país el primer alumbrado público en la ciudad de Baní, ya que el existente consistía en el uso de faroles de velas de cera. Otro tipo de iluminación utilizado en años posteriores fue el de alumbrado por gas o electricidad que servía para alumbrar el trayecto del ferrocarril Samaná-Santiago.

Año 1928.-�Se inicia el Sistema Eléctrico Nacional, cuando mediante Decreto Presidencial se autorizó la creación de la Compañía Eléctrica de Santo Domingo, la cual quedó encargada de generar, construir, rehabilitar y extender las redes de transmisión y distribución de energía eléctrica.

Pueden ampliar la historia completa desde la página web de la cdeee.

También la energía renovable,se nutre de los levantamientos topográficos y replanteos, para lo que se conoce como parque eólico.

El primer parque eólico del continente se inauguró en 1982 en la isla griega de Kythnos. Tenía cinco turbinas con una capacidad de 20 kilovatios cada una. Casi diez años después se construyó el primer parque eólico marino del mundo frente a la costa de Dinamarca.

La construcción de aerogeneradores requiere de un preciso control topográfico, aunque pueda resultar difícil imaginarlo cuando vemos desde la carretera los imponentes molinos.

La topografía estará presente en las diferentes fases de la obra: construcción de nuevos caminos y mejora de existentes, obras de drenaje, cunetas, plataformas para las grúas y palas de los aerogeneradores, líneas de evacuación eléctrica, subestaciones eléctricas, etc. Partimos desde cero con un levantamiento topográfico del terreno natural con el que obtendremos un modelo digital del terreno. Esta fase es crucial, ya que se tiene que calcular todo el movimiento de tierras de desmonte y terraplén para que la constructora pueda analizar los costes de obra civil en detalle. Nos podemos encontrar muchas sorpresas, tanto favorables como desfavorables para la constructora respecto a las mediciones proyectadas con lo que realmente hay en base al levantamiento topográfico ejecutado.

Para todos estos trabajos topográficos se utilizan receptores GPS de doble frecuencia con sus respectivos programas de trazo lineal de obras civiles, estaciones totales y niveles ópticos. También la toma de fotografías y vídeos “cuando las condiciones meteorológicas lo permiten” con drones es muy útil para ver el avance de la obra.

Feliz y bendecido inicio de semana, grandes bendiciones

Att: Ramón Oniel Jiménez

“Si me equivoco, corríjanme”.

Juan Pablo II